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Vehicle Scrap Policy: क्या है वाहन स्क्रैप पॉलिसी, नई वाहन कबाड़ नीति की अहम बातें

Vehicle Scrap Policy
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Vehicle Scrap Policy: 20 साल पुरानी निजी कार अब रद्दी माल की तरह कबाड़ में चली जाएगी। अब देश में वाहन स्क्रैप पॉलिसी (Vehicle Scrap Policy) लांच हो चुकी है। गुजरात में हो रही इन्वेस्टर समिट के दौरान शुक्रवार को पीएम मोदी ने स्क्रैप पॉलिसी को लांच किया। वाहन कबाड़ नीति (Vahan Kabad Niti) को भारत के विकास के लिए काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है। इसको लांच के मौके पर पीएम मोदी ने कहा कि इस पॉलिसी के बाद युवाओं को रोजगार और ऑटोमोबाइल उद्योग को बढ़ावा मिलेगा साथ ही प्रदूषण भी कम होगा।

Vehicle Scrap Policy

क्या है वाहन कबाड़ नीति (Vahan Kabad Niti) या वाहन स्क्रैप पॉलिसी:

वाहन कबाड़ नीति को लागु करने के लिए मोदी सरकार पिछले कई सालों से काम कर रही थी। लेकिन कोरोना काल के चलते इसको लागू नहीं किया गया। इस वाहन कबाड़ नीति के अनुसार 15 और 20 साल पुरानी गाड़ियों को स्क्रैप में तब्दील किया जाएगा। जहां कमर्शियल गाड़ी 15 साल बाद कबाड़ घोषित हो सकेगी, तो वहीं निजी गाड़ी के लिए यह समय सीमा 20 साल है। मतलब साफ़ है अगर आपका वाहन 20 साल पुराना है तो उसे सरकार कबाड़ घोषित कर देगी और उसे आप रोड़ पर नहीं चला पाएंगे। इस पॉलिसी के बाद वाहन मालिकों को तय समय बाद ऑटोमेटेड फिटनेस सेंटर ले जाना होगा।

15-20 साल पुराने वाहन हो जाएंगे कबाड़-

आपको बता दें अनफिट पाए जाने के बाद निजी वाहनों का 20 साल के बाद पंजीकरण रद्द किया जाएगा। वाहन के 15 साल के बाद पुराने होने के बाद बढ़ा हुआ रजिस्ट्रेशन शुल्क लिया जाएगा। वहीं कमर्शियल वाहनों के लिए अगर कोई फिटनेस प्रमाण पत्र प्राप्त करने में फेल हो जाता है तो उसका 15 साल बाद पंजीकरण रद्द कर दिया जाएगा। इसके अलावा ऐसे वाहन जिसका रजिस्ट्रेशन 15 वर्ष पुराना होगा उसे फिटनेस प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए अधिक पैसे चुकाने होंगे।

स्क्रैप पॉलिसी के ये होंगे फायदे:

– काफी हद तक पर्यावरण को प्रदूषित होने से बचाया जा सकेगा
– सड़क दुर्घटनाओं में कमी लाने के लिए यह पॉलिसी बहुत कारगर साबित होगी
– वाहन स्क्रैप पॉलिसी से ऑटोमोबाइल उद्योग को बढ़ावा मिलेगा
– 35 हजार नौकरी के अवसर पैदा होने की उम्मीद
– स्टार्टअप को मिलेगा इस सेक्टर में बिजनेस के अवसर

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